蒸汽減壓閥出口壓力波動頻繁，超出調節范圍，甚至失去穩壓調節功能。經過長期觀察發現，主要原因之一不是閥門本身，而是冷凝液侵入系統。通過對減壓結構及其相關功能的研究，由于閥門結構的特點，閥門內的冷凝液必然會積聚。詳細分析了減壓閥的工作原理，指出冷凝水對減壓閥的調節功能是有害的。系統中冷凝水的分離和排出，即保證正常的干蒸汽供應，是減壓裝置和穩定運行的關鍵。為此，提出了減壓裝置設計的基本要求和相關措施。同時要認識到，減壓裝置Z的直接對象主要是壓力容器。“超壓”是對工藝溫度、產品質量和設備安全的直接威脅，應引起高度重視。

有人說，國產減壓閥的技術不如進口減壓閥。后期壓力不穩定，使用壽命短。使用后不會很快起作用。由于減壓閥失控，安全閥的泄壓發出刺耳的聲音。這不僅浪費能源，還直接影響設備的安全運行。部分機組已采用進口閥門，使用時間較短仍會出現上述問題。

通過對大量失控裝置的排查(當然不排除閥門本身存在的問題)，一個普遍現象是閥門內積水較多，很多新閥門剛剛投入使用。在系統設計中沒有采取有效的冷凝水去除措施。試驗表明，凝結水排出后，大部分閥門均能正常運行，啟示是凝結水是導致減壓裝置失控的主要原因之一。