安全閥提高動作可靠性，開發高性能安全閥的動作可靠性直接關系到設備和人身的安全，其性能的好壞還關系到節能和裝置運行的經濟性。對于像火力發電和原子能發電這類特殊應用場合，更具有特別重要的意義。現代大容量的安全閥，其排量系數已幾乎達到了極限值（例如美國一些廠商公布的排量系數為0.975）。因而制造廠把提高安全閥性能的重點放在提高開啟、關閉等動作的可靠性和密封性能方面，從結構設計、制造工藝、試驗研究等方面采取措施，開發高性能安全閥。例安全閥的動作可靠性直接關系到設備和人如，為提高開啟壓力的穩定性而努力提高關鍵件彈簧的制造質量，對彈簧進行壓縮狀態下的幾何精度測定，受力偏移試驗等。為提高回座壓力的可調節性而設置多重調節機構。為改善高溫高壓下的密封性能開發了彈性閥瓣、熱閥瓣等特殊密封結構等。同時，上海融駿閥門制造廠普遍開展了全性能試驗，有的還開展了閥瓣升力試驗、振動試驗、地震試驗等開發性試驗研究工作，有力地促進了安全閥性能的提高。

　　彈簧直接載荷式安全閥與先導式安全閥同時發展在現代工業中，重錘式、杠桿重錘式安全閥由于其載荷大小有限，對振動敏感以及回座壓力較低等原因，其使用范圍已愈來愈小。而彈簧直接載荷式安全閥和先導式安全閥因為具有不能相互取代的各自特點，兩者都同時得到發展。

　　彈簧直接載荷式安全閥具有結構較簡單，反應迅速，可靠性好等優點。但因依靠彈簧加載，其載荷大小受到限制，因而不能用于很高壓力和很大口徑的場合。此外，當被防護系統正常運行時，這種安全閥關閉件密封面上的比壓取決于閥門整定壓力同系統正常運行壓力之差，是一個不大的值，所以要達到良好的密封就比較困難。特別是當閥門關閉件為金屬密封面和當閥門整定壓力同系統正常運行壓力比較接近時更是如此。這時為了保證必需的密封性往往需要采取特殊的結構類型和進行極精細的加工和裝配。